新款宝马5系销量7月（宝马5系5月销量）

宝马与奔驰“打 ”起来了!5系降价超9万元,抄底是好时机吗

1、目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等 ，而2022款525Li 豪华套装车型
，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言 ，还是非常具有吸引力的 。作为对比
，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠
。

2 、从一线阵营来看 ，宝马5系优惠力度最少，在4万元上下
，而2021款宝马5系保持原价。改款后的宝马5系变化不多，不过它能在运动和舒适之间取得完美平衡 ，机械素质突出
，如果你预算充足，买5系也不错 。2021款的宝马5系前脸改成缩小版“双肾造型
” ，整体显得更加年轻
，其他方面没有太大变化
。

3
、内饰方面，宝马所表现出来的豪华和气派非常符合它一线好车的定位 ，无论是从科技配置方面还是车舱内的细节处设计都车不如名。首先目前正在降价的这款宝马5系搭配了25英寸触摸中控屏+13英寸全液晶仪表盘+经典的三幅式多功能方向盘的组合营造出一种科技感满满的驾乘氛围 。

4、底盘悬架方面
，奔驰E级采用前多连杆 、后多连杆式架构，而宝马5系则采用了前双叉臂
、后多连杆式结构。理论上宝马5系可以带来更加出色的操控体验 ，而奔驰E级额外提供了悬架软硬调节功能
。在智驾维度
，两车都搭载了L2+级智能辅助驾驶系统。

5、当然了，隔壁的奔驰E级同样马上即将换代 ，加之其在中大型豪华车市场里的稳固地位，所以销量势头更好
，在7月份也是狂甩了14000辆新车，排名中大型轿车市场第一位 。

6 、宝马5系在中大型车这个级别里算是比较独特 ，对比奔驰E级和奥迪A6L偏行政商务的风格
，宝马5系依然在车身长度超过5米的情况下赋予了它一定的运动特性，驾车过程中出色的机械质感是奔驰E级和奥迪A6不能相比得
。如果预算不足的朋友们想买一台最低配的525Li ，实际情况如何呢？下面为大家简单分析一下。

宝马上半年豪华品牌销量第一,是通过什么实现逆袭的?

1、根据已出的上半年销售数据可以发现
，豪华车系的前三依旧是是BBA神仙打架局面，跟去年有所不同的是 ，今年的“B”有奔驰换成了宝马
，能实现这一逆转，离不开宝马在今年6月推出的新5系 ，宝马5系1-7月共计销售84610量
，其中七月更是大卖13888量，撑起宝马接近三成的销量 。宝马今年也做出了重点布局
。

2
、宝马集团为全球豪华汽车市场蝉联第一 上半年宝马在全球共卖1214864台新车 ，在宝马、MINI 、劳斯莱斯等品牌的努力下，销量同比增长7%
，继续巩固它在全球高端汽车市场NO.1的位置。时常被唱衰的宝马电车，其实上半年也卖了超15万台车 ，增速超100% 。

3
、让人比较出忽意料的是
，在第二名的较量中，奥迪竟然以99万辆的销量数据反超奔驰 ，实现逆袭
。而从车型上看
，A6L做出的贡献最大。可惜的是，奔驰则以53万辆的微弱劣势位列第三 。不过 ，累计今年前九月的总销量成绩来看
，奔驰依旧处于领先地位，而宝马则位列第二
。

4、以市值排在蔚来之下的宝马为例 ，排名第9的宝马是全球公认的豪华汽车品牌。在销量方面
，宝马今年第三季度全球累计销量675592辆，相当于蔚来第三季度12206台的55倍 。与中国品牌之间对比 ，市值排名第16的自主品牌长城10月份共销售新车超过16万辆，是为蔚来的27倍
，但其市值却仅为蔚来的一半。

豪华中大型轿车怎么选?宝马5系深度对比奥迪A6L,谁更强

1 、底盘悬挂方面，宝马5系采用的是前双叉臂后多连杆的避震设计 ，支撑力较好
，抗侧倾性能优异，而奥迪A6L采用前后5连杆的设计 ，更主要的目的是提升舒适性
。但是
，这一代奥迪A6L更强调的是运动而并不是舒适，反观宝马5系 ，虽然有运动基因
，但是转向更加灵活和轻松，没有前驱车在加速和并线时车头的沉重感。

2
、首先 ，奥迪A6L和宝马5系都是豪华品牌的中大型轿车
，它们各自有着鲜明的品牌形象和设计理念 。奥迪A6L以科技感和运动性著称，注重驾驶乐趣与舒适性 ，而宝马5系则以运动性、豪华感和驾驶乐趣并重，深受追求个性与品味的消费者喜爱
。因此
，从品牌影响力和设计风格上来说，选择哪一款车取决于个人的品味和需求。

3 、内饰对比 全新奥迪A6L的内饰充斥着豪华感与科技感 ，而且无论是做工还是用料都非常考究！车内密封性做的也很优秀
，坐在车内，丝毫察觉不到车外的任何喧嚣 。现款宝马5系的内饰就过于成熟和稳重了 ，但是好在内饰的用料和做工质感上
，有着宝马汽车的严谨
。

4
、综合来看，这三款中大型的豪华座驾都有着各自独特的优势 ，奔驰E级从来都是C级车市场的宠儿
，它所通过各项核心机械、关键配置呈现出来的豪华感，还是可以甩开奥迪A6L 、宝马5系两位老对手 ，如果你更加在意豪华感
，那么奔驰E级更加适合你。

2025年了,还有车企出新款油车!有戏吗?

1
、全新大众探岳L在新势力年年都有新款车的当下，探岳作为一款2018年上市 ，且多年来没啥大改的车型，被淹没在了互联网的信息中 。但打开销量榜
，我惊喜的发现，2024年年中 ，探岳开始大幅优惠后
，销量大涨；最终以14万辆全年销量，位列中型SUV销量榜第四名
。

2、全新一代马自达CX-5作为马自达创驰蓝天系列的开山之作 ，CX-5从2012年诞生至今
，算得上绝对的老人了。所以必须改头换面提升竞争力了，不过马自达的步伐还是有些慢 ，据悉大换代车型在2025年东京车展上亮相
，真正上市可能还要到2026年 。

3 、所以，大众品牌的2025年新车将超过16款 ，这之中燃油车会包括探岳L、速腾L
、新揽境、全新朗逸 、全新凌度L
、Polo Plus、途昂Pro
。能够看出的一点是
，燃油车的换代升级思路，就3点 ，一是重新设计，让油车变得更符合新能源的感觉。

为什么宝马新款5系价格坚挺,新款7系优惠很大?

还有一个原因是宝马5系可以定制
，很多人要等几个月才能买到定制的版本，所以厂家的产能不如以前 ，因为等久了
，不同版本的车出来会有更多的折扣，而且一般车刚出来都没有折扣 ，时间长了折扣范围会逐渐加大 。

那样该款5系应当都是相同的营销策略
，比如16年旧款重做，要在原来前提下的小改善 ，因此压根没有改变之前的营销策略
，大部分也保持了综合性优惠20个点的水准。

具体来看，2020款的宝马5系有着高颜值的外观内饰设计 ，空间表现相比3系也是要大舒适不少
，动力上全系提供0T高低功率两款发动机，匹配ZF的8速手自一体变速箱 ，应付家用是没有问题的
。

首先是级别上的差异：宝马7系属于D级轿车，而5系属于C级轿车
，所以外观尺寸和产品定位上，7系是高于5系的 ，7系自带的气场也是5系无法比拟的。730Li系即便优惠力度达到15万
，它的起步售价已依然是高于目前在售的顶配530Li，这个级别的差距是无法逾越的 。