凌志gs300h新款(凌志gs 300)
雷克萨斯GS或于9月正式停产,一款好车却斗不过奔驰E级宝马5系
在中大型运动轿车市场,消费者可选的车型可谓屈指可数 ,而其中雷克萨斯GS可谓是一款经典产品。作为一款与皇冠同平台的豪华车型,雷克萨斯GS不但具备了同级中颇具竞争力的豪华感,同时针对运动定位的设计让其在操控上也颇具建树 ,无论是在车主还是车迷眼中,它确实是一款好车 。
雷克萨斯官方宣布,在今年的9月份 ,他们会停产雷克萨斯GS这款中大型车。这个消息的推出也让很多人有些失落,虽然说这款车一直都是处在一个不温不火的状态,和主流的奔驰E级以及宝马5系难以相提并论 ,但是毕竟是一款经典车型,真要停产还是让人感觉舍不得。
作为奔驰E级 、宝马5系、奥迪A6的竞争车型,雷克萨斯GS也是一直扮演着小众车的角色 。目前GS全系在国内已经停售,此前的入门版“2016款GS300 ”指导价为490万元 ,顶配的“2016款GS450h”达到750万元,再前期的入门版本“2014款GS250”指导价达到570万。
50万混动选啥?
那么,如果想选择一辆拥有足够动力且经济省油的汽车 ,当属混合动力车型莫属了。今天说的两位主角,分别是奥迪A6L 55 TFSI和雷克萨斯GS300h 。
由于刚上市不久,奔驰E 300 eL对外公布的信息还是很多 ,比如混动系统综合功率/扭矩、百公里加速时间 、综合最大续航里程等,但是不管怎么样,两车都可以说是成熟车型。
万至20万级别的车型是绝大多数消费者购车的价位区间 ,所以这个价位段也是许多厂商的主力战场,不论是口碑不错的丰田卡罗拉的双擎E+,还是自主品牌中比亚迪秦DM或荣威ei6 MAX都是非常有竞争力的车型 ,但是公社君今天推荐的是别克 微蓝6插混版。 当下购买插电式混合动力车型,同样可以给予新能源沪牌 。
二十万左右混合动力汽车哪款好?雅阁锐混动 雅阁锐混动外观和内饰布局都基本和燃油版保持一致,采用了全新设计的“U ”形大嘴设计以及后溜背造型,整体动感十足。
尤其40-50万的价位中 ,已经有不少插电式混动车型可以选择。它们分别是沃尔沃XC60插电混动、雷克萨斯NX插电混动以及揽胜极光插电混动,那么这些车型都有哪些亮点,该选哪款适合你?接下来我们一起来分析。
雷克萨斯gs300h和宝马5系哪个好
1、而雷克萨斯GS 430 的引擎则是V8 3升的 ,输出马力300匹,变速箱也是5速自动的(含OD) 。2002款的雷克萨斯GS 是在 2001款的基础上改进的。目前,雷克萨斯GS为其所属系列下的最新车系。
2 、至于动力系统 ,除了依旧提供入门级的5L自然吸气四缸与5L 自然吸气六缸两款常规动力外,新增的混合动力车型是最大亮点,只要届时定价合理 ,ES300h的前景看好 。
3、但面对科技进步,它已经显得有些落后。值得一提的是,雷克萨斯作为丰田集团的高端品牌 ,其汽车工厂专注于生产豪华车型,如ES、RX 、CT、LS、IS、CS 、GS、LX等,具有独特的品牌定位。综上所述,es300h虽然定位豪华 ,但在动力性能、车机交互等方面存在一些问题,消费者在购买前需充分了解并权衡其优缺点 。
4 、我的车(GS450h)开了4年多了,电池组还是正常工作。他们这块的技术值得相信。A6是四驱的 ,而ES300h是前驱的 。这看起来显得A6更先进,但这除开概念差别,对实际日常使用有什么实际差别呢?总之 ,两个车在客户实际需求的把握深度不在一个档次上,雷克萨斯要实在多了。自己用车,就买雷克萨斯吧。
5、雷克萨斯油电混动车有:CT200H、ES300H 、RX450H、GS450H、LS600HL等 。油电混动即燃料(汽油 、柴油)和电能的混合 ,它的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油 ,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,可以降低油耗。
6、雷克萨斯油电混有:雷克萨斯ct200h 、雷克萨斯es300h、雷克萨斯rx450h、雷克萨斯gs450h、雷克萨斯ls600hl。以雷克萨斯ct200h为例:雷克萨斯CT200h采用紧凑的两厢设计,搭载了油电混合动力系统 ,排量为8升。
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