全顺车型（全顺车型大全）

全顺和特顺有什么区别

特顺和全顺都是轻客车型 ，在价格 、车身
、配置和动力输出等方面存在一些差异 。在价格方面
，特顺的官方售价比全顺便宜，这使得特顺成为更加经济实惠的选择
。实际购车中 ，两者的经销商报价都会有一定的优惠折扣。从车身尺寸来看
，特顺的车身比全顺短，但是两者的轴距却是一样的 。

全顺和特顺在价格、车身结构 、动力
、驱动方式和配置方面都有很大的区别
。首先 ，在价格上
，特顺要比全顺低。其次，在车身结构上 ，全顺是4门5-6座客车，而特顺是5门14-15座轻客 。再来看动力方面
，全顺搭载的是0T 121马力的发动机，而特顺则是8T 116马力的发动机
。

车型大小：特顺在长度上略大于经典全顺 ，但相差不大。特顺的装载能力较大
，适合运输较大物品 。发动机：特顺的发动机型号为JX493ZLQ5，较经典全顺的发动机更先进 ，最大扭矩和转速也有所提升。排放标准：特顺的排放标准为国五
，高于经典全顺的国四
。

配置方面：特顺标配ABS+EBD，部分车型标配主副驾安全气囊 ，而经典全顺主驾气囊只能选配未配置副驾安全气囊。特顺标配防盗报警功能、侧拉门警告开关功能 、司机座椅安全带未系提醒 。特顺标配遥控钥匙
。特顺标配前排双人副驾靠背可调和副驾乘客顶棚扶手。

外观不同
、内饰不同、发动机不同 。外观不同
。全顺是福特标
，特顺是江铃标。内饰不同 。全顺是四幅方向盘，特顺是三幅方向盘
。发动机不同。全顺是0T涡轮增压发动机 ，特顺是8T涡轮增压发动机 。

全顺和特顺在很多方面都有很大的区别
。首先
，在价格上，特顺的价格要比全顺低。其次 ，在车身结构上，全顺是4门5-6座客车
，而特顺是5门14-15座轻客 。在动力方面，全顺搭载的是0T121马力的发动机 ，而特顺则是8T116马力。驱动方式上
，全顺是前置前驱，特顺则是前置后驱
。

全顺是面包车吗?

1 、全顺并非面包车 ，而是一款轻型客车。以下是关于全顺的详细解释：车型分类：全顺包含经典全顺和新世代全顺两个车型
，均属于轻型客车范畴，而非面包车 。车身格局：全顺的车身格局灵活多变 ，包括长轴、短轴和加长轴等多种版本
，以满足不同用户的需求
。

2
、全顺不是我们通常意义上的面包车，而是一款轻型客车。以下是关于全顺的详细解释：车型分类：全顺拥有两个经典世代的车型 ，即全顺经典和全顺新世代 。这些车型在设计上灵活多样
，以满足不同的需求
。

3、全顺并非传统意义上的面包车，而是一款轻型客车 ，历经经典全顺与新世代全顺两代车型的演变。其车身设计灵活多变，提供了长轴 、短轴及加长轴等多种格局选择
，以满足不同用户的需求 。以新全顺为例，其车身尺寸颇为可观：长5341mm
、宽2032mm、高2061mm ，轴距达3300mm
，确保了车内宽敞的空间
。

4 、全顺不是面包车，是一款轻型客车 ，其拥有经典全顺
、新世代全顺两代车型
，具备长轴、短轴 、加长轴等灵活多变的车身格局。以新全顺为例：其长宽高分别是5341mm
、2032mm、2061mm，轴距是3300mm ，最小离地间隙是148mm
，搭载的是5挡手动变速箱 。

5 、全顺并非面包车，而是一款轻型客车
。其搭载两款发动机：一款0升涡轮增压柴油发动机 ，输出功率121马力
，峰值扭矩305牛米；另一款是0升涡轮增压汽油发动机，输出功率202马力 ，峰值扭矩300牛米。全顺车型有长轴距版
、短轴距版，提供高顶和低顶选择 。

6、全顺并非面包车
，而是一款轻型客车。全顺共搭载了两款发动机，分别是0升涡轮增压柴油发动机和0升涡轮增压汽油发动机
。全顺车型有长轴距版 、短轴距版以及高顶和低顶车型。0升涡轮增压柴油发动机拥有121马力和305牛米的最大扭矩 ，最大功率转速为3250转每分钟
，最大扭矩转速为1500到2500转每分钟 。

全顺发动机型号是什么

【太平洋汽车网】全顺是福特旗下一款商用车型，全顺配备的是福特原厂4升DURATORQTDCI高压共轨柴油发动机
。全顺的车身长、宽
、高分别为4611972050mm。

福特新全顺搭载了彪马柴油发动机（型号为Puma 0L TDCi） ，这款0L四缸发动机展现了不俗的实力 。其最大输出功率达到136马力
，扭矩更是惊人，达到385牛米
。值得一提的是 ，这款发动机在燃油经济性上表现出色
，每行驶100千米只需消耗仅9L的燃油。

福特新全顺的发动机型号为EcoBoost，最大马力达到121匹 ，最大功率为89KW
，在3250rpm时能够输出最大功率，峰值扭矩高达305Nm 。为了确保福特新全顺发动机的良好运行和延长使用寿命 ，日常的保养工作至关重要
。以下是一些建议的保养方法： 选择适当质量等级的润滑油。

新世代全顺Pro的发动机并非进口产品，而是国产制造 。它搭载了福特PUMA2LTDCi柴油发动机
，这款发动机的最大扭矩可达355N·m，符合国六排放标准
。配合马瑞利第四代电控6速手自一体变速箱 ，新世代全顺Pro的百公里工况油耗仅为6L。

新全顺是福特轻客的真实水平的代表
，其发动机型号为「DURATORQ4D206H·0T」，这台机器属于江铃汽车JE4D系列 ，是普通的增压中冷柴油机 。其最大功率为90kw
，最大扭矩为300N·m，额定转速仅为3250rpm ，技术亮点不多
，是垫底的水平。

经典全顺所使用的发动机是8升排量的直列四缸中冷增压共轨柴油发动机，这款发动机拥有116PS的最大功率 ，在3600转每分钟时达到峰值
。它还具有出色的升功率表现
，达到了30.7千瓦每升，这意味着它在单位排量下能够提供很高的功率输出。最大扭矩则为285牛米 ，在2100转每分钟时达到顶点 。