奥迪新款门面比旧款难看（奥迪新出的一款车）

奥迪A4L选择哪款最好!??

1 、奥迪A4L选择40TFSI还是45TFSI，主要取决于个人使用需求和预算。如果主要是家庭用车 ，且对动力需求不是特别高：建议选择40TFSI 。40TFSI的动力已经足够满足日常需求，基本可以跑赢路上90%的车辆
，对于家庭用车来说已经足够。此外，选择40TFSI还能在预算上更加经济
。如果对动力有更高的追求：建议选择45TFSI。

2、款或更早的奥迪A4L：这些车型虽然没有许多新技术 ，但机械性能和稳定性仍然很好
，是一个性价比较高的选择 。如果您希望在价格和性能之间找到平衡：2016款至2018款的奥迪A4L：这些车型在技术和性能方面都有不错的表现，而且价格相对较低 ，适合寻求性价比的买家
。

3
、奥迪A4L中最贵的一款是45TFSI quattro运动型
，官方指导价为40.18万元。以下是关于奥迪A4L车型价格的一些补充信息：市场优惠情况：虽然45TFSI quattro运动型官方指导价最高，但实际购车时 ，其他车型如40TFSI时尚型可能因市场优惠而实际价格更低 。例如
，40TFSI时尚型在某些4S店可能有大约50000元的优惠
。

4、如果您追求更强大的动力和卓越性能，40TFSI时尚潮流动感型则是个不错的选择。尽管价格略高 ，但其卓越的动力性能将为您带来驾驶的乐趣 。在外观设计上
，我们推荐您考虑2022款奥迪A4L，它提供了两种前脸风格供您挑选
。运动型前脸设计强调动感 ，而传统的横向镀铬饰条款式则更显成熟稳重。

新奥迪A4L:靠“明升暗降”做“更强大的自己
”?

1 、对于刚刚到任一汽大众奥迪担任执行副总的孙惠斌而言，新的时代将随着中期改款奥迪A4L的推出而开启 。尤其是在眼下奥迪只能靠终端大幅降价才能勉强维持与奔驰
、宝马相抗衡的格局中
，新奥迪A4L显然不想再做跟风小弟
。

2、相比之下，2019款奥迪A4L 45TFSI运动型指导价338万元 ，优惠幅度则达到了8万元
，虽然同样有附加额外条件（店内保险 、上牌等），但指导价趋同的条件下 ，8万元的额外优惠
，无疑是奥迪A4L保证销量的一剂猛药。如果相比2020款宝马3系，则优惠幅度进一步扩大 。

3
、年 ，奥迪A4家族的第五代车型——全新奥迪A4在法兰克福车展上亮相。新车基于MLB evo平台打造
，完全展现了奥迪最前沿的创新科技与高品质的制造工艺，成为豪华B级市场的标杆之作
。

4、由此可见 ，全新奥迪A4L的此次改款
，可谓是由内而外的一次“焕新”。新潮的颜值能够牢牢地抓住车主的眼球，但是只有更好的交互体验才能够令车主喜欢上驾驶 。全新奥迪A4L展现出“比你聪明的人 ，却比你更努力 ”的精神，无疑便是对“做更强大的自己
”的最好诠释
。

便宜近20万的奥迪A8霍希,对比迈巴赫S级,该怎么选

1 、而且
，号称对标迈巴赫的A8霍希创始人版在一些配置与参数上也并不优于其竞争对手。以最低配的迈巴赫S级 2023款 S 480 4MATIC版本为例，其百公里加速8秒比A8霍希创始人版快0.4秒 。3396mm的轴距也比A8霍希创始人版长出接近14厘米
。在舒适性与内饰豪华感营造上迈巴赫也保持了奔驰一贯的品质。

2
、为了更加直观 ，大家可以对比迈巴赫S480和奥迪A8L 霍希版的车身细节部分
，都是将各自独有的铭牌在车身上加以点缀，如：迈巴赫S级镀铬的B柱、带有发光效果的C柱铭牌；奥迪A8L霍希版则是 ，翼子板处的铭牌和后窗角落的标志；而硕大的饼状轮毂也是既生瑜亮
，不过A8L霍希版20寸比迈巴赫S480大了一号 。

3 、迈巴赫贵
。迈巴赫S级2021款S4804MATIC148万元。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂 。奥迪2022款A8LHorch创始人版传奇型1468万元
。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。

4
、而能够与奥迪A8L Horch 创始人版 60TFSI作为对比的，自然应该是迈巴赫S级 ，同为德系豪华品牌、同样有光辉而悠久的历史 。