cc老款和新款的区别（新款cc和老款cc加速对比）

大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款

现款大众CC确实已经停产 ，而新款大众CC的设计改变是显著的
，但“越改越丑 ”这一评价具有主观性，因人而异 。现款大众CC停产情况 已停产：根据最新信息 ，大众CC的现款车型已经停产
，这可能是由于销售策略调整、市场反馈或产品更新换代等多种因素综合作用的结果
。

配置上，豪华版CC无疑更胜一筹：相较于普通版 ，豪华版增加了GPS导航系统 、内置硬盘
、单碟DVD、自动泊车入位 、自适应巡航
、倒车视频影像以及丹拿音响，提供更为全面的驾驶辅助和娱乐体验。总的来说
，大众CC作为一款标准轿跑车，无论选择哪一版本 ，都体现了大众品牌对于驾驶乐趣的追求 。

全新一代CC在外观设计方面可圈可点
，比老款的好看很多，特别是车身的线条 ，很流畅很有力
，前脸的设计也较现款车型动感了不少
。而车尾采用的是全新的尾灯设计，辨识度十足。总体而言 ，流畅平直的腰线让它表现出一种蓄势待发的运动气息 。

大众CC作为一款由一汽大众精心打造的中型轿车
，其设计深深植根于运动风格，为驾驶者带来动感与优雅的双重体验。自问世以来 ，大众CC已经经历了三代车型的演变
。

大众CC这一款车的定位是时尚都市用车
，最大的优点就是外观好看，另外动力的良好表现也获得了不少车主的称赞。很多购买二手CC的消费者都是冲着好看而去买的 ，这样很容易忽略掉一些细节问题，要知道二手车买卖目前还是水很深的
，更多地需要我们消费者保持理性而全面的态度 。

爱敬新款和老款的区别

1、爱敬新款和老款的主要区别体现在成分含水量 、粉扑设计、气味
、容积以及使用效果上：成分含水量：新款：精粹含水量提高到历史最大值71%，这能够带来更加水润的妆效 ，甚至具有一定的肌肤护理效果
。老款：相较于新款
，其含水量较低，可能妆效的水润度不如新款。

2、爱敬新款和老款区别：粉底配色及色号粉内集成三色提亮成分 ，而老款的只有二种提亮成分
，新款定妆，提亮 ，遮瑕
，粉质更加服帖，也更白一些 。爱敬新款和老款区别：容量粉芯含量由原来普通版的15g增加到14g ，还加上本来就有的一个替芯
，比之前更划算
。

3 、最新款产品的精粹含水量从68%提升至71%，粉扑从环形改为花朵形 ，更加顺手。最新款不仅在味道上有所升级，变得更加清爽
，而且在外观设计上也进行了全面更新，颜值较旧款有了显著提升 。此外 ，新款产品的容积也有所增加
，从原来的15g增至14g，更加耐用
。

大众CC新款的和老款有什么不同?

1
、每个人对于汽车设计的审美标准不同 ，因此新款CC的设计改变是否受到欢迎
，将取决于消费者的个人喜好。市场适应：新款CC的设计改变可能需要消费者一定的适应时间 。然而，作为一款重新定义的车型 ，它无疑承载着大众汽车对于市场和消费者需求的重新思考
。

2、发动机技术升级 新款大众CC搭载了先进的第三代EA888发动机。相较于老款的第二代EA888发动机
，新款CC的发动机在技术上有所提升，已经解决了烧机油的问题 。这意味着新款CC的发动机在可靠性和耐用性方面有了显著提高。

3 、新款大众CC搭载第三代ea888发动机 ，不烧机油
。老款则相反。新款车型提供低功率版和高功率版0升涡轮增压发动机
，分别匹配7速双离合变速器 。低功率版最大功率137kw，扭矩320牛米；高功率版最大功率162kw ，扭矩350牛米
。

4
、朋友您好，配置方面
，新款CC相比老款变化较大。首先新款CC全系标配了三辐多功能运动方向盘并带有换挡拨片，弥补了老款中低配车型方向盘不标配换挡拨片的缺点 ，顶配车型（至尊型与0L V6）还增加了前排座椅通风、DCC底盘控制系统 、动态前大灯辅助系统
、二代智能泊车与自适应巡航系统（ACC 0） 。

新CC都增加了什么配置?

新CC在配置方面相较于老款有了显著提升
，新增了许多实用配置
。例如，倒车影像、自适应巡航和变线辅助等功能 ，极大提升了驾驶安全性。此外
，新CC还配备了一个调节减震软硬的功能，提供三种模式供驾驶者选择：舒适模式 、普通模式和运动模式 。

内饰配置：2020款大众CC在内饰方面进行了适当的升级 ，如车顶增设了USB接口
，提升了便利性
。三区自动空调屏升级为触控操作，华颜版车型增加了电动后备箱的便利功能。魅颜版车型更是配备了3英寸全液晶仪表盘和全触摸LCNS智能车载导航多媒体系统 ，使驾驶更加智能化 。

车型配置：共推出四款车型
，每款车型都搭载了0T动力系统，确保了强劲的动力表现
。设计风格：第二代CC的设计风格极具前瞻性 ，前进气格栅与前大灯组相连，形成流畅的车身线条
，赋予了新车更强烈的动感和立体感。LED大灯组的设计更是提升了整车的颜值 。

值得一提的是，新款CC在配置方面进行了多方面的升级 ，加入了多项人性化配置。比如
，第二代ACC系统（自适应巡航）能够根据前方车辆的速度自动调节车速，大大减轻了长途驾驶的疲劳感
。第二代泊车辅助系统则通过摄像头和传感器 ，帮助驾驶者更轻松地完成泊车动作。

新CC配了三辐多功能方向盘（带换挡拨片）
，弥补了老款的缺点，新CC的尾箱配了EasyOpen后盖感应系统 ，要方便一些
、新CC配了有12向电动调节的Nappa皮座椅
，而且它还带记忆、加热 、座椅通风 。还有DCC底盘控制系统、动态前大灯辅助系统
、二代智能泊车与自适应巡航系统（ACC 0）
。

除了上述特点外，新款大众CC还配备了高端配置 ，如大尺寸液晶显示屏、自动空调和倒车影像等
，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。这些配置不仅丰富了车辆的功能性，也体现了其作为现代豪华轿车的科技含量和人性化设计 。

新款大中cc是否存在烧机油问题?

1 、新款大众CC不存在烧机油问题
。以下是关于新款大众CC发动机技术的详细说明：发动机技术升级 新款大众CC搭载了先进的第三代EA888发动机。相较于老款的第二代EA888发动机 ，新款CC的发动机在技术上有所提升，已经解决了烧机油的问题 。这意味着新款CC的发动机在可靠性和耐用性方面有了显著提高
。

2
、大众CC烧机油的问题可以通过以下方式解决
，而大众CC确实存在烧机油的现象：更换适合的机油：尝试选用一款适合您大众CC车辆的低级机油，这往往能有效缓解烧机油现象。选择机油时 ，需根据车辆手册推荐的规格进行选择
，确保机油与发动机匹配 。

3、大众CC车型在初期阶段通常不会出现烧机油的问题，然而 ，随着车辆的使用和保养不当
，以及发动机性能的逐渐下降，可能会导致机油消耗过度 ，最终引发烧机油的现象
。机油的过度消耗会对汽车的行驶性能和驾驶体验产生不利影响。

4 、大众CC的发动机问题一直是消费者关心的话题
，新款搭载第三代EA888发动机的大众CC是否会出现烧机油的情况呢？答案是肯定的，新款大众CC搭载的发动机不会烧机油 。然而 ，老款搭载第二代EA888发动机的大众CC则存在烧机油的问题。