2019新款三菱奕歌（新款三菱奕歌2020款怎么样）

三菱奕歌cvt变速箱型号

1
、变速箱类型：奕歌采用的是INVECS-III 8速CVT无极变速箱
，这款变速箱由JATCO提供，并经过了全面优化
。性能表现：该变速箱能够承受高达450牛米的扭矩 ，确保与发动机的顺畅协作。速比范围的扩大使得换挡更加平顺
，提升了驾驶的舒适性 。

2、奕歌所搭载的CVT变速箱型号为F1CJC，是专为2019款奕歌以及其他三菱车型如劲炫ASX 、欧蓝德所设计的
。这意味着它在设计和调校上都与这些车型高度匹配 ，能够充分发挥车辆的性能。** 采用INVECS-III技术 该变速箱采用了INVECS-III技术
，这项技术能够模拟出8个挡位，为驾驶者带来更为平顺的驾驶体验 。

3
、三菱奕歌的传动系统是车辆的关键组成部分 ，它携手JATCO合作
，搭载了F1CJC/W1CJC型号的INVECS-III模拟8速CVT变速器，这是JATCO的最新力作
。这款变速器经过全面优化 ，性能得到了显著提升
，其最大承受扭矩达到了450牛米，足以匹配强劲的动力输出。

4、型号：F1CJC 。搭载年款：2019款搭载车型：劲炫ASX 、欧蓝德这台INVECS-III变速箱 ，可模拟8档位，平顺性优于传动CVT变速箱
。奕歌匹配CVT无级变速变速箱
，最大功率为125KW，最大扭矩为250N.m ，动力表现不错。

5
、欧蓝德的设计成熟且出众
，内饰古板却不失格调，配置和做工水准较高 。三菱特有的S-AWC全轮自动控制系统提高了车子在湿滑路面的稳定性
。车身较长 ，三排坐椅可灵便变化多端
，后备箱容量大，驾乘空间感受不错。

2019款三菱奕歌1.5t无畏版,4224公里,真实用车感受

我购入的是2019款亦歌5T国六无畏天窗版 ，提车到现在六个多月
，是我购入的第二俩车，这个车的日常用途主要是上班通勤 。单位到家里的距离不算太远 ，平均一天10公里不到
，天气炎热，周末带孩子老婆出去避暑走溜达几次 ，到现在还不到5000公里，整体来说我还是很满意的。

时光飞逝
，转眼间走进了2020年，我的车是2019款无畏天窗版 ，买车至今九个多月
，行驶了5000多公里了，可以说奕歌为我付出了很多 ，但从未给我撂挑子
。今天在这里跟车友们分享一下我的用车感受。

我的奕歌是2019款国六无畏天窗版
，购入到现在一年多，共计行驶11100多公里 ，整体评价不错 。奕歌外观时尚
，动力强，品质好 ，用着省心
，是一款好车
。

我的奕歌是2019款无畏天窗版，于19年7月16号购入 ，目前共计行驶9400公里。用车一年有余，有这么些感受给大家分享一下 家族式前脸的造型
，显得运动感十足 一体式大灯，非常的迷人 奕歌的外观我想我可以给满分 ，不怕你骄傲
，侧身线条笔直有力，凸显三菱奕歌硬朗风格 。

我的奕歌是2019款无畏天窗版 ，购入已经9个多月了
，目前共计行驶6000公里，从外观、性能 、品质
、空间、用车成本等方面来将 ，整体这款车还是不错的
。外观时尚 唯美造型 在中国
，一款车想要卖得好，外观一定要漂亮 ，颜值高
，要不很难打动消费者，毕竟这是一个看脸的时代。

最为帅气的前脸 车身线条硬朗 这大灯和雾灯的设计还是非常的耐看 我是于2019年7月16日购入了奕歌国六无畏天窗版 ，当然也是一直关注着这款车，从发售到4S店有车
，也曾去试驾过，深深的被奕歌的外观设计所征服 ，于是购入了该车
，目前我的奕歌行驶九千多公里，感觉还是不错的 ，没有辜负我对她的期望 。

奕歌无畏天窗版六千公里简谈一下用车感受

我的奕歌是2019款无畏天窗版
，购入已经9个多月了，目前共计行驶6000公里 ，从外观 、性能
、品质、空间 、用车成本等方面来将
，整体这款车还是不错的
。外观时尚 唯美造型 在中国，一款车想要卖得好 ，外观一定要漂亮
，颜值高，要不很难打动消费者 ，毕竟这是一个看脸的时代。

比起以前试驾的马自达cx4的那个胎噪，奕歌的表现简直是好太多了 。奕歌在隔音用料方面也算是比较良心了
。曾经看过奕歌车友改装音响时拆开的车门板内部
，里面有着很大一块覆盖到整个车门的隔音棉。大鹏展翅！奕歌的远近一体式大灯细长犀利 奕歌的驾驶视线还是不错的，A柱长度适应大多数驾驶员的身高视线 。

其实这个车的整体空间表现还可以 ，5T涡轮增压发动机搭配模拟8速CVT变速箱
，动力配置非常给力，质保五年十万公里 ，放心随便开。 由于我的日常使用不多
，不过我觉得还是有必要分享一下自己的用车感受
。 外形好看，是所有待选车型里最有个性的一款 ，外观设计时尚年轻化。

时光飞逝
，转眼间走进了2020年，我的车是2019款无畏天窗版 ，买车至今九个多月
，行驶了5000多公里了，可以说奕歌为我付出了很多 ，但从未给我撂挑子 。今天在这里跟车友们分享一下我的用车感受
。

我的奕歌是2019款国六无畏天窗版，购入到现在一年多
，共计行驶11100多公里，整体评价不错。奕歌外观时尚 ，动力强
，品质好，用着省心 ，是一款好车 。

2019三菱奕歌配置怎么样?

奕歌在内饰方面也表现出色
，采用了高品质的材料和精细的工艺，为驾乘者提供了舒适的驾乘体验
。此外 ，奕歌还配备了丰富的配置
，如多功能方向盘、全液晶仪表盘
、大尺寸中控屏等，使得驾驶者可以轻松掌握车辆信息 ，更加安心驾驶。

三菱奕歌的配置十分出色 。首先
，它采用了全新的设计，包括动感护盾前格栅和LED大灯 ，使其外观更加大气和犀利
。此外，侧面线条流畅动感
，从前门底部延伸至后轮眉的曲线条减少了风阻系数。车尾采用双尾翼造型，管状LED和高位停车灯的灯光呈一条直线 ，凸显车的宽度 。

已经很不错了
，毕竟奕歌要有6顿呢，如果还嫌油耗高 ，那么动力就没了
，下面聊聊动力
。

奕歌采用的是三菱最新研发的发动机和变速箱，搭载了4B40 （5T）双喷射涡轮增压发动机和INVECS-III CVT无级变速器模拟8档的变速箱 ，发动机最大马力170Ps
，最大扭矩250N/m，性能不能说领先同级别 ，但是也处于同级别上等。