经典的车型（大众最经典的车型）

从汽车诞生至今,有哪些车型能称得上是一代经典的?

1 、保时捷911说起大名鼎鼎的超跑，大家肯定对保时捷耳熟能详 ，在保时捷的大家庭中最出名的应该就是保时捷的911设计
，911的设计语言不但光在911系列上运用，在保时捷71保时捷boxster及SUV上都使用了大致相似的设计语言 。

2
、国产大众桑塔纳可以说是一代经典车型 ，最早的桑塔纳是进口零部件
，由上汽大众组装，后来市场表现不错 ，转为纯国产化，并且一直延续到今天
，现款的桑塔纳与早期桑塔纳不同，档次降低很多 ，不过价格也很便宜
，第一代桑塔纳要20左右万，现款的桑塔纳才几万元
。

3、德国大众汽车公司的标志性车型——桑塔纳（SANTANA）自1985年诞生于美国加利福尼亚州的生产线 ，桑塔纳品牌见证了长达20多年的辉煌岁月。其最深入人心的版本要数桑塔纳87
，也就是大众口中的普通桑塔纳轿车 。

4 、作为世界车坛上最重磅的豪华中型轿车之一，3系E46一代在2003年华晨汽车与宝马集团签订协议后不久后 ，便在国内试水投产
，这也是我国最早合资化生产的中型车
。首批生产的3系E46仅提供了318i版本，当时售价38万元 ，相比进口价格
，国产E46价格并没有便宜多少，原因是其进口生产比例仍很高。

国宝级跑车史话,盘点那些经典的雪佛兰科尔维特

雪佛兰科尔维特（Corvette）诞生于67年前 ，首次亮相于美国纽约Autorama车展，从那时候开始一步一步慢慢的发展成为美国有史以来最著名的汽车之一 。 它也被称为“国宝级跑车”
，随着第八代车型的发布，如今它也已经正式进入了超级跑车领域。现在是时候让我们回顾过去 ，了解下几十年来那些经典的克尔维特（Corvette）车型了
。

1953年
，科尔维特V8：初出茅庐的科尔维特采用了9升直列六缸发动机，搭配两速Powerglide自动变速箱。虽然性能并不出众 ，但这款车型标志着科尔维特品牌的开端
，并逐渐在性能上寻求突破 。

【太平洋汽车网】Corvette是美国国宝级的超级跑车雪佛兰（科尔维特），亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌
。该系列诞生于1953年 ，至今共衍生出8代车型
，其中最新的为2020款C8车型。

第四代科尔维特，即C4（1984–1996） ，标志着该车型的重大转变
，与前两代车型相比，其设计和性能显著不同 。这一代车型以平整的后部和更粗壮的腰身为特色 ，采用了B2K双涡轮增压发动机，其最大输出功率达345马力
，之后通过升级，最大功率提升至450马力
。

corvette是雪佛兰科尔维特。雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车 ，亦是通用旗下最高端的超级肌肉跑车品牌 。该系列诞生于1953年
，至今共衍生出8代车型，其中最新的为2020款C8车型
。

雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车亦是通用旗下最高端的超级肌肉跑车品牌。该系列诞生于1953年至今共衍生出8代车型其中最新的为2020款C8车型 。以下是关于雪佛兰克尔维特的具体介绍：动力配置：Corvette特别能体现美国人对于超级肌肉跑车的追求：狂野大气不拘小节
。

世界上有什么名车?

劳斯莱斯（Rolls-Royce）劳斯莱斯 ，亦称罗尔斯-罗伊斯
，是英国的一家超豪华汽车制造商，成立于1906年。公司的创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯） 。劳斯莱斯生产的轿车代表了顶级汽车的水平 ，以其豪华特性闻名于世
，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。

世界十大名车中，法拉利
、兰博基尼、奔驰SLR 、布加迪·威龙、福特GT
、克莱斯勒ME-Four-Twelve、阿斯顿·马丁DB保时捷CarreraGT 、宾利欧陆GT
、帕格尼—风之子等车型赫然在列
。

世界十大名车：劳斯莱斯（Rolls-Royce）、宾利（Bentley） 、保时捷（Porsche）
、法拉利（Ferrari）、兰博基尼（Lamborghini） 、迈凯伦（McLaren）
、阿斯顿·马丁（Aston Martin）、布加迪（Bugatti） 、帕加尼（Pagani）
、科尼赛克（Koenigsegg）。

西尔贝是Shelby Supercars（简称SSC）的中文译名 ，该公司成立于1999年
，由美国汽车爱好者Jerod Shelby创立，总部位于华盛顿 。其宗旨是打造高端超级跑车系列
。科尼赛克（瑞典）科尼赛克（Koenigsegg）是来自瑞典的超级跑车制造商 ，由Christian von Koenigsegg于1994年创立。该品牌致力于生产世界级跑车 。

世界十大名车品牌排行榜 在全球汽车界享有盛誉的十大名车品牌包括：Aston Martin 阿斯顿.马丁、Pagani 帕格尼 、Maserati 玛莎拉蒂、FORD 福特
、BUGATTI 布加迪、Porsche 保时捷 、Lotus 莲花
、BMW 宝马、Lamborghini 兰博基尼以及Ferrari 法拉利，它们以其卓越的性能和独特设计赢得了全球车迷的青睐
。

那么世界名车有哪些呢？一来了解一下。世界十大名车之一：恩佐 。法拉利意大利
。世界十大名车之二：兰博基尼意大利。世界十大名车之三：奔驰SL德国 。世界十大名车之四：布加迪
。威龙德国。世界十大名车之五：福特GT美国 。世界十大名车之六：克莱斯勒ME-Four-Twelve美国。

大众集团最经典的三个系列,外形几十年不变,今天依然不过时

1 、另外
，虽然在11年，大众还推出了全新一代的甲壳虫 ，不过这代也算是1998年的复刻版本
，为的是致敬甲壳虫这一款经典车型为市场所作出的贡献，然而现在甲壳虫也已停产 ，一代经典就此落幕
。大众高尔夫 第三款为大家带来的还是大众。 。

2
、高尔夫 7 凭借经典设计、良好性能与高保值率
，至今仍保持着独特魅力
。从设计层面来看，它延续大众家族式风格 ，流畅且动感的线条勾勒出简洁车身
，前脸进气格栅与大灯相连，整体性强；侧面腰线修长 ，车尾 LED 尾灯造型独特
，辨识度高。

3 、在2005年之后，奥迪率先采用了一体化前脸的设计 ，而大众紧随其后 。双U型的前脸是大众最个性，运动感最强的一代
。那时国内的速腾的5代
，以及当时的一汽迈腾，都采用了这样的设计。但其中 ，高尔夫5代
，在我眼中是大众设计中无法超越的经典 。 R36则有所不同，哑光金属质感的前脸 ，不同于迈腾B6亮闪闪的镀铬
。

4
、这款车可以说是非常经典了
，总共生产了八十一年，历经三代设计 ，虽然在去年停产了
，但是它的传奇还在继续。 这次的客户阿志是一位年轻的帅小伙儿，年初刚交了女朋友 ，十分恩爱甜蜜 。时间很快就到了今年的七夕节
，阿志准备给女友买辆车当做七夕礼物
。

5、上汽大众朗逸 （2008年至今） 在国内有很多特供车，朗逸就是最经典的一款；表面看 ，它的产品力并不出众，但各方面的表现却很均衡；最令人称奇的是
，不论市场怎么变化，它却始终霸占同级销量榜前三。 ？ 上市十年来 ，它已经累计售出了314万辆 。

6 、最早在上个世纪60年代末
，大众集团觉得旗下甲壳虫车系已经老了，它们需要一个新的现代化汽车 ，作为替代品取代甲壳虫
，它们希望在新车上提供了更多的实用性，并且售价方面要更加经济实惠 ，从而吸引到更多买家
，当初公司希望生产后置发动机的紧凑型车型。 当然，这最终并没有发生
。

盘点最最最经典的记忆车型!

1
、红旗 ，中国自主研制的豪华轿车
，70-80年代热门车型，象征特殊意义。伏尔加 ，前苏联名车，曾为政府公务车
，以其独特的金鹿车标，在中国也有着“金鹿 ”之名 。卡车系列 ，大解放（车型CA-10）是中年朋友记忆中的经典
，70-80年代的公家单位常见之物
。解放141，外观设计更佳 ，现代少见
，环卫部门偶尔可见。

2、桑塔纳2000，捷达 ，帕萨特
，高尔夫，甲壳虫 ，四眼POLO 。大众（德语：Volkswagen）的意思是“人民的车
”
，所以常被称为“大众”
。大众汽车成立于1937年，总部位于德国沃尔夫斯堡 ，是世界四大汽车制造商之一，也是大众集团的核心企业。像帕萨特 、捷达、朗逸这样的车型长期处于国内销量榜前列
，神车的地位难以撼动 。

3
、桑塔纳2000，老捷达 ，帕萨特
，高尔夫，甲壳虫 ，四眼POLO
。（德语：Volkswagen）
，意思是人的车，所以常被称为人的车VW ”。大众汽车公司成立于1937年 ，总部沃尔夫斯堡
，是世界四大汽车制造商之一，也是大众集团的核心企业 。帕萨特、捷达 、朗逸等车型长期保持国内销量排首 ，神车地位难以动摇
。

4
、紧随其后的宝马Z车型
，如Z3和Z4，被人们更好地记住和喜爱。这有点遗憾 ，因为Z1是一款独特的汽车，它让我们想起了人们曾经认为的未来 。 阿尔法·罗密欧 蒙特利尔（Montreal） 说到阿尔法·罗密欧的著名跑车
，每个人都能想出很多名字。那么蒙特利尔呢？蒙特利尔是阿尔法·罗密欧更被忽视的瑰宝之一
。