老款车型（东风日产老款车型）

北京现代所有车型新老款怎么分?就是从哪年到哪年是老款,又从哪年到哪...

1 、在官网上有确切发布时间 。伊兰特是2003年12月在中国上市 ，是中国的最老依然特，然后又在2006年12月推出第二款
，只是在中网和仪表盘做稍微改动。在2008年4月依然特全面升级，推出新品改名为悦动
。

2、以北京现代伊兰特汽车为例 ，07款伊兰特代表的是老款车型。到了2008年
，伊兰特换名为悦动，尽管悦动在外观上与老款伊兰特相似 ，但实际上两者在性能和配置上有着显著差异 。08款的悦动在动力系统
、悬挂系统、安全配置等方面进行了大幅度改进
，提升了整体驾驶体验和舒适性
。

3 、在2007年，北京现代推出了伊兰特这一款车型 ，它是老款伊兰特的延续版本。到了2008年
，北京现代对伊兰特进行了换代，推出了新的车型——伊兰特悦动 。尽管悦动在外观上与老款伊兰特有所相似 ，但实际上
，两者在性能和配置上存在显著差异
。

起价不到7万的SUV,比亚迪宋经典版哪款值得买?

但是也会出现一个尴尬的局面，宋Pro燃油版目前起售价为98万元 ，同样是5T+6DCT动力组合，整车质感又提高一个档次
，那么大家会选宋经典版还是宋Pro呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋经典版是9万元以内必看的国产SUV ，其主要优势如下：价格亲民：比亚迪宋经典版的三款车型价格定位在99万元至99万元之间
，经济实惠，适合预算有限的消费者 。动力强劲：搭载5T涡轮增压发动机 ，最大马力达到160匹
，峰值扭矩为245Nm，无论是城市通勤还是周末出游 ，都能提供充沛的动力输出
。

比亚迪宋Pro推出后
，老款的宋就处于停产状态。今年3月，官方将优化宋车型的配置 ，并以宋经典版重新返回市场 。六个月后
，官方为该车例行改款，这也丰富了该车型的配置
。作为宋经典版的入门款 ，它仍然可以满足许多寻求空间
、实用性和较少预算的用户的需求。 拥有一定的市场空间，加上起价不到7万元 。

比亚迪·宋PLUS DM-i 指导价（168万-198万）作为宋PLUS的插电混动版
，其外观、配置都与宋PLUS相差不大。只是在内饰上有所更新
。配色是新能源车型专属的日蚀蓝+苍穹灰内饰配色，看起来没有那么的惊艳 ，不过也同样具有科技感。

老奇骏2.5四驱越野怎么样

首先
，老奇骏5四驱越野在动力方面表现出色 。搭载5升发动机，提供足够的动力 ，使车辆在复杂的越野路况下能够轻松应对
。此外
，该车还配备了四驱系统，进一步增强了其在不同路况下的越野能力。无论是穿越泥泞的沼泽地 ，还是攀爬崎岖的山路
，老奇骏都能提供稳定的驱动力和操控性能 。

值得
。奇骏5这个车子四驱版当然也是不错的车子，它的三大件做工质量挺好的 ，而且5四驱动力还行底盘也高（通过性好）。奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型
，是一款非常经典的SUV 。直指同级对手丰田rav4和本田crv
。

优点：！-- 节能表现：奇骏5四驱的油耗表现卓越，甚至能够与轿车媲美。在高速行驶时开启空调 ，其油耗依然维持在约7个单位左右，显示出出色的燃油经济性 。 空间与舒适：奇骏的空间宽敞无比
，特别是其全景天窗设计，为乘客提供了开阔的视野和舒适的体验
。

2013款斯柯达明锐,看看8年前的老车是个什么水平!

1 、这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看 ，就会发现世界变得真快
，消费者对于外观内饰的审美是日新月异。尤其是当80后
、90后成为消费主力之后，明显能看出消费趋势的不同 ，从原来的商务稳重
，变成了当下的年轻运动、个性鲜明 。 不过，就做工品质而言 ，一辆外形时尚的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去。

2 、这辆8年的老明锐
，底盘已经是锈迹斑斑，后悬是大众常用的三横一纵多连杆 ，与现在的速腾没什么差别
。不过
，老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板，而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板。总结 低价不会没有代价 这辆2013款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台 ，随后经过多方整合，衍生出了大众MQB模块化平台 。

3
、斯柯达的汽车品质挺好的
。斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致
，但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比，只是今天的斯柯达已经完全不同了。斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成 ，实际就是换壳换标的大众汽车
，只是外观设计延续了斯柯达的设计语言 。

4、尤其是首先引进的主力车型明锐（Octavia），这款斯柯达最成功的A级车无疑正弥补了上海大众在这个销量庞大的市场上的空白
。

5 、斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车 ，搭载直列4缸4气门TSI汽油机
，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，值得购买。