天籁新款换发动机了吗（天籁更换发动机）

天籁v6最后一款是哪一年

1 、天籁v6最后一款是2012款 。天籁公爵最后一代是2012款，天籁是日产旗下的一款中型轿车 ，新款车型已经不再使用V6发动机
，新款天籁一共使用两款发动机，一款是0升自然吸气发动机 ，另一款是0升涡轮增压发动机，车内内饰设计也以豪华舒适为主
，并且空间也较充裕，特别是后排
。

2
、最后一批配备v6发动机的天籁车型是2012款。作为日产旗下的一款中型车 ，新款天籁已经不再使用v6发动机 。如今
，新款天籁搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机 ，另一款则是0升涡轮增压发动机。

3、天籁最后一款V6发动机车型是2012款
。自此之后
，新款天籁车型已不再搭载V6发动机。目前，新款天籁提供两种发动机选择：一款是0升自然吸气发动机 ，另一款是0升涡轮增压发动机 。其中
，0升自然吸气发动机的最大功率为115千瓦，最大功率转速为6000转/分钟 ，最大扭矩为197牛米
，最大扭矩转速为4400转/分钟
。

新款天籁值得买吗

日产天籁是一款值得考虑的车型，特别适合追求舒适驾驶和经济性的消费者。以下是对日产天籁的一些详细介绍 ，以帮助您做出购买决策：舒适性：日产天籁以其卓越的舒适性而闻名，被誉为“移动的大沙发 ” 。座椅柔软且支撑性好
，长途驾驶也不会感到疲劳
。此外，车内噪音控制得当 ，提供了宁静的驾驶环境。

如果你注重性价比和实用性
，现在购买现款天籁是一个不错的选择 。现款天籁与雅阁和凯美瑞相比，并没有明显的劣势
。除了外观设计上可能略逊一筹 ，其他方面的表现相当。在舒适性方面
，现款天籁甚至略胜一筹 。而雅阁和凯美瑞的新车，终端优惠基本没有 ，相比之下
，现款天籁的终端优惠更为诚意十足
。

综上所述，日产天籁真心版在外观设计 、内饰配置、动力性能以及安全性能等方面均表现出色 ，是一款值得考虑的车型。当然
，购车前还需根据个人需求和预算进行综合考虑，选择最适合自己的车型 。

综上所述 ，如果你正在寻找一款性能卓越且设计时尚的中高级轿车，那么新天籁无疑是值得您考虑的绝佳之选。

价格因素不容忽视
，初代天籁的起售价为248万元，现款已降至158万元 ，价格波动影响了保值率的稳定性
，这是购车时必须考虑的重要点
。总的来说，新天籁在外观
、安全配置以及价格上具备一定优势 ，但变速箱性能的短板可能成为决定购买的关键因素。如果你更重视驾驶舒适性
，那么新天籁或许是一个值得考虑的选择 。

操控性一般：天籁在操控方面可能偏向于舒适性，导致操控感不够敏锐 ，对于喜欢驾驶的人来说可能不够满意
。配置不够丰富：相比同级别的其他车型
，天籁在配置方面可能显得不够丰富，尤其是高科技配置和智能驾驶辅助系统方面。保值率不高：在购买新车时 ，保值率是一个重要的考虑因素 。

天籁v6是哪一款

1、日产天籁的5xlV6车应该是2012款之前的6缸车型
，5是发动机排量，XL是车型 ，代表豪华型
。2013年3月18日，随着东风日产全新天籁的上市
，天籁告别了6缸时代。气缸编号定义：气缸数是指发动机中的气缸数量 。汽车发动机常用的有3缸 、4缸
、6缸、8缸 、10缸和12缸
。

2
、天籁v6作为天籁系列的老款车型，其V6发动机采用了先进的真圆加工技术 ，使得气缸壁表面异常光滑。同时
，它还配备了特殊的抵押活塞环，有效降低了活塞与气缸壁之间的摩擦 ，进而提升了发动机的运行效率和耐久性 。

3、天籁V6是日产的一款老款车型
，其名称中的“V6
”代表了它采用的V型6缸发动机
。随着技术的不断发展，新款天籁车型已经采用了更为先进的动力配置。当前 ，新款天籁车型主要搭载0L自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机 。

4 、天籁V6是指日产天籁的老款车型。新款车型则采用了0L自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机
。相比之下
，天籁V6可能更适合商务用车，而不是运动车型 ，因为起步相对较慢
，不太适合激烈驾驶。全新设计语言使得新款天籁更具年轻感和运动感，车尾线条简单 ，轮廓也不复杂，相比侧面和车头来说略显普通 。

5
、天籁V6指的是天籁的老款车型
。它采用了大排量自然吸气发动机
，但这类发动机已被淘汰。天籁作为东风日产的旗舰级轿车，其最新车型改用了最新的动力系统 。亮点之一是将原有的5升V6发动机替换成相同排量的直列四缸发动机
。此外 ，这款5升V6发动机也即将停产。