宝马ix3价格（宝马ix3价格参数）

50万的国产宝马iX3,到底值不值?

综合以上因素，对于追求前沿技术、续航能力和智能化体验的消费者来说 ，宝马ix3可能不是最理想的选择。在电动汽车市场日益激烈的竞争中，消费者需要更加全面地权衡各方面的表现
，才能做出最适合自己的决策 。

车身轮廓方面，宝马iX3和X3可以说是1：1复刻 ，车身线条硬朗又不失时尚感。不过在宝马iX3的侧面
，还加入了i字标识和蓝色饰板
。车身尺寸上，宝马iX3长宽高为4746mm/1891mm/1683mm ，轴距为2864mm
，车身长度比宝马X3略胜一筹，但宽度和轴距完全一致 ，所以空间也是最不用担心的问题。

这背后
，不得不说宝马为这辆创新BMW iX所做的努力——搭载宝马最先进的第五代BMW eDrive电驱系统 、匹配80千万时电量（净容量74千瓦时）且综合续航高达500公里 。 这显然不是一辆“油改电 ”的宝马能做到的
。虽然创新BMW iX3从整体造型上，看上去很具有“欺骗性” ，跟大多数“油改电
”的折衷主义产品看起来很像。

从性能上看
，大家最关心的续航里程方面，宝马iX3也算是中规中矩 。据车展现场介绍 ，宝马iX3的动力电池采用宁德时代的电芯，NEDC综合工况续航里程为500km
，与同级竞品奔驰EQC以及奥迪e-tron相比，优势并不明显
。不过 ，毕竟是宝马出品
，这个续航水平也可以与特斯拉比肩了。

宝马ix3纯电动车参数配置

1、宝马iX3是首款搭载宝马第五代eDrive电驱系统的车型，其配备一台最大功率210千瓦 ，峰值扭矩400牛·米的电机 。值得一提的是
，该电机与车辆后轴整合为一体，实现了驱动效率的进一步提升 ，百公里加速时间仅为8秒
。

2
、▲宝马iX3：配三目摄像头和励磁电机 时长约5分钟
，建议WiFi下观看 宝马iX3在广告牌上有一行字：天生电动。车聚君觉得有点意思，是说它的平台是纯电平台？那燃油版X3会一脸问号 。

3、作为BMW品牌最新的纯电动SAV车型 ，iX3和汽油版本的X3同样基于CLAR平台生产
。车身尺寸为4746mm/1891mm/1683mm
，轴距为2864mm。与X3车型相比，车身宽度相同 ，长度略长，高度略微低了一点 。或许从身材上来看
，你很难分别iX3与X3。但在外观设计上，它们两位在细节上有很大的区别
。

4 、动力方面 ，新车搭载了宝马第五代eDrive系统
，电机最大功率为286马力，峰值扭矩400牛·米 ，百公里加速时间仅为8秒。电池方面
，新车搭载的是容量为74kWh的电池组，NEDC工况下的续航里程达到500km ，支持100kW快充
，45分钟即可将电池从0充至80% 。

紧跟对手脚步,华晨宝马首款国产纯电动车iX3有何亮点?

1
、侧面来看，车身侧面车门下方采用贯穿前后的蓝色饰板 ，配合前翼子板上明显的“i”标识和全新样式的
，转为新能源车型设计的低风阻、轻量化的双色铝合金轮毂，既表明BMW iX3的纯电属性 ，又展现出其年轻未来的感觉
。

2 、底盘方面，宝马iX3的前悬架为双球节弹簧减振支柱前桥
，后悬架为多连杆式独立悬架。这样的设定让纯电后驱的宝马iX3，延续了宝马一贯的运动基因 。在日常的道路驾驶下 ，宝马iX3的悬架表现紧致有韧性
，滤震表现也不错，对于路面的细碎颠簸化解得十分彻底 ，面对大的路面起伏也能做到沉稳得当
。

3
、在宝马CLAR后驱平台的加持下
，车辆在转向精准度、悬架响应度 、弯道循迹感方面都超越了同级。得益于纯电动车重心低
、动力响应快的特性，即便是在横山叠峦的弯道中 ，新BMW iX3的侧倾也抑制得非常出色
，表现出极高的操控稳定性 。

4、首先，从基本参数来看 ，宝马iX3定位为中型SUV
，由华晨宝马生产
。它提供了领先的纯电续航能力，CLTC工况下可达540公里 ，充分满足日常出行和长途旅行的需求。车辆搭载纯电动动力系统，拥有286马力的强劲动力
，以及400牛米的最大扭矩，确保驾驶过程中的充沛动力和顺畅加速 。

宝马第一台纯电SUV面世,47万起售的iX3能否“后者居上
”?

导语：9月13日 ，宝马官方正式发布了全新纯电SUV iX3
，新车共设置了两个版本的车型，分别是领先型和创领型 ，预售价分别为47万和51万
。iX3的出现填补了宝马纯电SUV的空白
，也再度和奔驰EQC和奥迪e-tron形成豪华纯电SUV市场“三足鼎立”的局面。

作为BBA传统三强中入场纯电动SUV的最后一个，宝马旗下的首款纯电动SUV车型iX3终于在2020广州车展上公布了售价 。此次上市的iX3共推出两款车型 ，分别是领先型与创领型
，定价499万元与50.99万元。

从性能上看，大家最关心的续航里程方面 ，宝马iX3也算是中规中矩
。据车展现场介绍
，宝马iX3的动力电池采用宁德时代的电芯，NEDC综合工况续航里程为500km ，与同级竞品奔驰EQC以及奥迪e-tron相比，优势并不明显。不过
，毕竟是宝马出品，这个续航水平也可以与特斯拉比肩了 。