奥迪Q6什么价位（奥迪q6多少钱一辆?最高配的?）

奥迪Q6展现其实力

在豪华大尺寸SUV领域，奥迪Q6以其非凡实力逐渐崭露头角 。尽管在销量上尚未超越宝马X5和奔驰GLE ，但其凭借比竞品低20万的价格优势 、高达265马力的动力输出以及四驱系统
，展现出了不容小觑的竞争力
。接下来，我们将从外观设计
、性能表现、内饰风格和价格策略等方面 ，深入剖析奥迪Q6的吸引力所在。

奥迪Q6展现其实力 价格分析 奥迪Q6主要的价格区间是476万-606万，主打的是50万级别的豪华SUV市场
，作为一款豪华SUV，这个价位的竞品其实凤毛麟角 。奥迪Q6可谓是抓住了一片市场蓝海。

在目前最卷的科技配置方面 ，奥迪Q6也没让我们失望
，进一步进化的奥迪虚拟座舱以wHUD抬头显示 、13英寸全液晶仪表、1英寸中控屏和6英寸控制屏组成，硬件水平依然很奥迪 ，尤其是上下分屏的设计
，相信很多消费者已经习惯这个使用方式了
。

奥迪Q6的质量是比较优秀的。首先，从中国汽车质量网发布的2024年第一季度豪华品牌中大型及大型SUV质量排行榜来看 ，奥迪Q6以卓越的147分成绩荣登次席
，这充分证明了其在产品质量上的出色表现 。

每个人都想要一台可靠的车型，这台奥迪Q6也许就是一个不错的选项
。在动力总成方面 ，上汽奥迪Q6提供了三种动力系统
，0T的高低功率，5T的V6涡轮增压 ，均匹配DQ501系列的七速湿式双离合变速箱。底盘则是全系quattro四驱加持，同时带有DCC动态悬挂系统
，保证了行驶品质 。

奥迪Q6的内饰设计独树一帜，摆脱了传统奥迪车型的设计元素
。车内空间宽敞舒适 ，但2980mm的轴距对于7座布局可能稍显拘束。奥迪Q6虽然知名度较低
，但其突破尴尬的外观设计
、出色的性能表现、不俗的性价比以及独特的内饰风格，令人倾倒 。

体验上汽奥迪Q6:这台大奥迪,最懂中国人

相比其它也搭载“三屏”的奥迪 ，上汽奥迪Q6的这套内饰更有自己的特点
，首先是摒弃了比较平直的中控台设计，然后在副驾驶前方 ，采用了内凹的设计
，还有碳纤维饰板加入其中，给人的年轻感 、时尚感更强
。

奥迪Q6本次率先使用了贯穿式的分体式灯组 ，灯组的造型没有让喜爱奥迪品牌的朋友们失望。位于上方的是LED日间行车灯与近光灯
，造型还是很“奥迪 ”的，中间的贯穿式灯带将它们进行了连接 ，远光灯则位于下方 。矩阵式大灯具备智能矩阵全可变
、智能远近光、随动转向等技术，照明这方面完全可以信任奥迪车型
。

上汽奥迪Q6对于座舱豪华感有属于自己的坚持与理解
，还好没有使用长联屏的设计。三块屏幕都在恰当的位置，发挥着各自的作用 ，界面显示清晰
，MMI交互系统极其流畅且便捷 。

最大的升级还是来自软件方面，奥迪Q6在车机系统中融入了整套奥迪生态 ，类似微信 、高德地图
、腾讯视频等常用App的加入
，进一步拉进了消费者与奥迪Q6的距离。

上汽奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV
”，是奥迪最大尺寸的SUV ，也是集团中唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型
，填补了奥迪品牌在细分市场空白，充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓 ，为中国消费市场叩开了新的大门
。

而奥迪作为最懂中国消费者的德系豪华品牌
，此次也是打出“重拳“，全新登场的上汽奥迪Q6不仅在车身尺寸方面全面升级 ，甚至超越了 ”老大哥“奥迪Q7，成为奥迪品牌中尺寸最大的SUV。同时在设计上奥迪Q6也跳脱出奥迪家族的原有模式
，是专为中国消费者量身打造的“旗舰Roadjet陆地专机” 。

46万的豪华大型SUV?试驾上汽奥迪Q6,真有这么好吗?

用46万元不到的入门价，上汽奥迪Q6能否成为大型豪华SUV市场的一匹黑马呢？操控：德系基因沉淀 ，大尺寸也能悦己 首先来说说上汽奥迪Q6的操控
。这次试驾的车子搭载的是5T V6发动机
，在实际驾驶过程中，为这个“大块头
”储备了源源不断的动力。

上汽奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV” ，是奥迪最大尺寸的SUV
，也是集团中唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型，填补了奥迪品牌在细分市场空白 ，充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机 ”的精髓
，为中国消费市场叩开了新的大门 。

奥迪最大尺寸的SUV，在空间表现上Q6本就不弱 ，2980毫米轴距
，使得他在布置车内空间上措置裕如
。我乘坐的这款6座布局没有受到任何局限，头部和腿部空间宽敞依然。第三排也提供不错的乘坐空间 ，只是在位置够用时往往被人忽略 。

上汽奥迪Q6卖不动是因为体验不好吗?

如果从这个层面来看，奥迪Q6血统并不纯正
，因为采用了MQB平台的关系，奥迪Q6被网友称为精装版途昂
。

首先是中国车身份的问题。奥迪Q6并不在全球销售 ，只在国内上市 。虽然特供车可以更好地照顾到国内消费者的用车习惯
，但由于此前有很多特供车被认定是偷工减料，因此“特供车
”在国人心中并不是加分项 ，甚至是扣分项
。而且Q6的价格并不算便宜
，主流配置基本都在50万以上，很难打动消费者去选择它。

你没看错 ，奥迪车Q6的车身贴近5米1达到5099mm
，和自己家比即便是数据更靠后的奥迪车Q7，在尺寸三个维度上均不如奥迪车Q6 。与平级敌人对比 ，奥迪车Q6或是唯一可选择航空公司级行政部门座椅6/7座型号。

也许有人会介意奥迪Q6采用横置平台
，开起来不如MLB的奥迪“爽”
。其实不然，操控方面 ，Q6体现出奥迪家族车型一贯的特点，那便是开起来很轻盈
，一点都没有一台车长超5米的感觉。由于拥有quattro四驱系统，即使超车并线 ，它的姿态也保持的很好
，并无拖沓之感 。

面对销量困境，上汽奥迪在营销渠道和产品方面进行了多次尝试和调整
。然而 ，由于产品定价过高、差异化不足等问题
，上汽奥迪的销量一直难以提升。此外，上汽奥迪还经历了召回事件等波折 ，进一步增加了其市场挑战 。为了提升销量
，上汽奥迪在2023年推出了力度较大的员工内部购车活动，部分车型优惠幅度高达16万元
。

屏幕和车机的体验是避不开的话题 ，这方面传统豪华品牌向来是短板
，Q5 e-tron也不例外，在精美的UI设计和清晰的屏幕下 ，却是偶发的卡顿和不太好用的导航以及语音系统。

同为奥迪高端车型,Q6和Q7怎么选?

两车的定位都是中大型SUV，不仅设计风格有很大差异
，车身外部尺寸也不尽相同 。Q6的车长 、车宽
、车高，都要比Q7更大 ，而Q7的轴距略微强于Q6
。所以上汽奥迪Q6成为了目前奥迪家族最大的SUV车型。既然如此
，我们接下来就重点聊聊他们的内部乘坐空间 。

两款车型均配备有第三排座椅，这是奥迪对于终端市场前瞻洞察 ，实际体验下
，Q6的第三排坐垫高度更高、填充更软且空间更足，173cm的体验者可以相对轻松的坐进去
。Q7的第三排相对来说比较拥挤。

奥迪Q6和奥迪Q7尽管价格相同 ，尺寸也相似
，却表现出大相径庭的风格取向 。很显然，奥迪Q6作为ABB一线豪华品牌中最大的真六座SUV ，有着远超奥迪Q7的奢华体验和科技力量
，性能优势更令目前的奥迪Q7难以超越，即便考虑到终端优惠 ，两款车的价格也都在50-60万元之间，所以奥迪Q6才是你最明智的选择。

从价格角度来看
，奥迪Q6的售价区间为476万元至606万元，相较于Q7的628万元至80.48万元 ，更显亲民
。此外
，Q6还提供了限时高达6万元的购车礼遇，入门车型仅需496万元。

轴距方面 ，奥迪Q7略胜
，但是两车差距不大 。此外，奥迪Q6 edition one使用了专属麒麟棕哑光漆 ，后视镜也进行了黑化处理
。奥迪Q6配备21英寸亮黑色RS飓风五辐轮圈
，奥迪Q7为20英寸银色多辐样式。相较之下前者的设计和配色还是更有新意 。

一汽奥迪Q7的车身长宽高分别为：5067mmX1970mmX1731mm，轴距为2996mm；而上汽奥迪Q6车身长宽高分别为5099mmX2014mmX1784mm ，轴距为2980mm
。就两组数据来看
，二者空间大小可谓是不分伯仲，后者空间稍显宽裕。