保时捷车型图片（保时捷车型图片大全大图 女士）

保时捷官方:保时捷Macan暴降二十四万,中型SUV的首选
。你怎么看?_百度...

1、动力方面 ，2020款保时捷Macan搭载了一台9T涡轮增压发动机
，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱 ，其中
，9T高功率版最大马力可达440匹，这样的动力可谓是相当的强劲。

世界上最贵的5款保时捷

1 、第二名：1982款保时捷956 ，成交价：1012万美元
，约合人民币7116万元 。这辆保时捷956是首批利用地面来改善空气动力学的车型之一，在1983年的勒芒比赛中取得了优异的成绩
。它采用65L 6缸水平对置双涡轮增压发动机 ，当转速达到8200转时，可以爆发出639PS的马力。这样一辆冠军车在2015年获得高价也不奇怪 。

2
、保时捷最贵车型排行榜保时捷918 Spyder 参考售价：1338~1465万元 保时捷918 Spyder是一款中置引擎跑车
，2011年初，保时捷宣布要量产918 Spyder插电式混合动力车型 ，不过新车限量生产仅918辆
。

3、保时捷十款最贵的车 保时捷918 Spyder 参考价格：1339万元 保时捷918 Spyder是保时捷系列车型之中
，最贵的一款，售价是1339万元左右 ，它动力上搭载的是6升V8自然吸气发动机
，首次亮相是2010年的日内瓦车展。

4 、保时捷最贵的车型是保时捷918 Spyder 。旗舰之作：保时捷918 Spyder作为保时捷的旗舰车型，代表了品牌极致的性能与工艺水平。价格高昂：其售价区间在1338万至1465万元之间 ，使其成为极具收藏价值的豪华汽车
。

5
、保时捷都能提供合适的选择。保时捷918 Spyder作为保时捷最贵的车型
，不仅在性能上展现出色表现，更在设计与工艺上达到了极致 。其采用了插电式混合动力系统 ，既体现了环保理念
，又确保了卓越的驾驶体验
。限量生产使得918 Spyder成为了极少数人能够拥有的梦想座驾，成为了保时捷品牌中的一颗璀璨明珠。

稀有的保时捷跑车,带你深度了解保时捷916

随后保时捷 ，以914为基础推出了保时捷916车型，虽然外观仍然是一辆小型跑车
，但是动力上却使用了V6发动机，因为生产批次不同所以当时推出的保时捷916车型 ，排量在4升至9升之间
，因为使用了中置V6发动机，在配上轻盈的小型车身 ，所以让这款车的动力表现非常出色 。

的修复工作在2011年完成
，自那时起，它的行驶里程仅为800公里
。目前 ，这辆车的总行驶里程为56
，412公里。在拍卖市场上，916以其稀有性和独特性成为了保时捷911之外最受瞩目的车型之一 。它不仅拥有完整的文件和备用零件 ，还提供了原始的车主手册和大量的工厂记录
。

在整个保时捷Macan家族中
，Macan GTS的定位介于S与Turbo之间，相比于家族其它成员 ，Macan GTS采用了亮眼的胭脂红车漆，如果您了解这一点的话
，就能很容易分辨出它的身份。当然了，如果您更了解保时捷的话 ，就能发现我们体验的这款Macan GTS并不是刚刚上市的2022款中期改款车型
，而是2020款车型 。

Part 1：高压部分 保时捷Taycan是第一个做800V系统的，但是实际上Taycan在设计的时候 ，在整车系统里面考虑了多个电压系统
，包括800V（动力电池）、400V 、48V和12V（LFP电池），两个电压平台是不具备电池做缓冲的
。

这代的免钥匙真的好用 ，走进了自动弹开车门把手
，并且亮起大灯，走远了自动关闭 ，而且前备箱可以滑动解锁。 缺点 车子白色太容易脏了
，只要下雨，你这个车子就是泥沙 。 悬挂不硬 ，但是过减速带真的抖的厉害，感觉车子都在散架一样。 后排真的不太能坐男人
，小孩子和女人可以
。

保时捷和玛莎拉蒂,谁的档次高?这六张图片还不能说明什么吗?

1
、就是因为入门车型都动辄几百万，足够证明档次 ，这样来看
，那玛莎拉蒂似乎门槛更高一些。它旗下最便宜的Ghibli车型也是758万，而保时捷入门版车型Macan和718售价只要55万 ，相比之下前者似乎档次更高 。

2、保时捷在整体品牌档次上略高于玛莎拉蒂
，但100万预算的选择应基于个人需求和偏好
。以下是具体分析：品牌与价格定位：保时捷的车型如918 Superleggera等定价极高，展现了品牌的高端定位。相比之下 ，玛莎拉蒂虽然也有高价车型
，但整体价位区间略低于保时捷 。

3 、总的来说，保时捷和玛莎拉蒂在档次上并无明显高低之分 ，而是各具特色
，分别满足了不同消费者的需求
。选择哪个品牌更多地取决于个人的喜好和追求。

保时捷“MPV
”曝光:车长超5.6米,设计不知该如何评价

奇奇怪怪的感受，保时捷还是只适合造跑车 ，MPV作为主要用于商用的车型，“躺平”座椅设计不太合适的；不是前卫到离谱的人往往无法接受乘坐这样的车
，MPV还是需要足够高的驾驶舱，要让乘客坐姿足够端庄才能真正的负荷用户需求 。

据之前透露的信息来看 ，理想MEGA定位“全尺寸MPV ”
，预计车长超3米，车宽将超2米 ，高度也将超8米
，可以看出整体的尺寸相比当前主流的MPV车型都要大上一圈
。从谍照画面中来看，此次曝光的是这款车前脸的样子 ，其拥有非常明显的“子弹头
”设计
，其倾斜光洁的车头是为了带来更低的风阻系数。

根据极氪官方报道，极氪汽车公司推出了第一款MPV便是极氪009 ，发布会上也正式公布了其汽车外形 。据了解
，这款新车是以SEA浩瀚架构为基础，车长超过了2米 ，轴距将超过2米，很明显这就是MPV的标准车型
，完全能够满足消费者的家庭使用，所以这款车肯定会在市场上大卖
。

奔腾M9系一汽奔腾全新理念下首款MPV车型 ，专门为家庭出行和商务活动量身打造的一款新世代全能MPV
，具有至美颜值、阔气空间
、科技舒适、澎湃驾驭 、贴心功能等五大核心优势。

编辑点评：广汽传祺M6相对M8产品力相对弱了一些，首先紧凑型MPV的定位就比较冷门 ，同时也没有搭载传祺最新的混动技术
，依然全系搭载5T+7速湿式双离合变速箱，最大功率也仅有177马力 ， 。