卡罗拉新款提车作业图（21款卡罗拉提车）

大白菱智M5EV提车作业,网约车首选,说说我的感受

我了解到网约车这个行业一年平均要跑10万多公里，如果是燃油车每公里按7毛算 ，一年下来就是7万块钱
，但如果我开菱智M5EV的话，10万公里也就3万块钱 。

能耗：很多人选择新能源汽车的一个重要原因是其低能耗和低成本
。我之前开的是燃油车 ，主要用于商务载客
，每年的油费开销相当大。当我看到同行们纷纷转向新能源汽车时，我也心动了 。菱智M5EV的每公里电耗不到3毛钱 ，对于这么大一辆车来说
，这样的能耗表现不错，相比燃油车要经济实惠得多
。

跟燃油车相比 ，还算比价划算的。 续航：对于我这种长期和车打交道的工作，买新能源续航能力算是很重要的硬性指标了 。我平均每天用车时间超过12小时
，而我买的这款菱智M5EV综合续航里程是350KM，足够我一天载客拉人的需求了
。

于是乎 ，可以上绿牌的纯电动车就成为限牌城市消费者的首选
，但目前新能源车市场中，15万元左右的新能源汽车并不多 ，特别是商务车型就更少了。

误打误撞的相遇,珍珠白先锋卡罗拉提车日记!

1 、真是很庆幸当初雷凌的销售冠军太忙没空理我
、导致我最后误打误撞选择了卡罗拉
，哈哈～ 对于预算有限的朋友来说，先锋版足矣～ 其实卡罗拉有的 ，同价位别的车都有
，唯独这个L2级别的半自动辅助驾驶，让我觉得高速路上其他大多数车都是上个时代的产品 。

2、珍珠白是金属漆 ，比超级白贵2000元
，视觉上略偏黄一些，阳光下会有明显的金属颗粒感卡罗拉这款车有两种白色：超级白珍珠白。超级白不是金属漆 ，相比珍珠白颜色更白亮些，时间长了容易发黄
。

喜提爱车卡罗拉,谈谈我的提车过程和感受!

1 、这样卡罗拉这款车就走入到了我的选车视线
，通过日常在网站上，看的视频 ，看一些车友发布的口碑
，结合论坛里的车友用车感受，我对着这款印象还是挺不错的。通过在网上看网上车评人的一些专业介绍 ，了解到
，新款的丰田卡罗拉，使用时所谓新平台的技术造车 ，安全性
，舒适性更加的不错 。

2
、又多等了两天，合格证出来终于提车 ，整个提车过程还算是很顺利吧
，办手续费小姐姐很专业，从到店里到办完手续差不多两个小时吧
。临时牌子也给打印了 ，可以用几天了。

3、提车不到一个月拍的，而且一直在下降 新车到手时日不多
，没敢快开，没超过120过 。不过油耗一致是日本车的强项 ，目前表显5/100L
，意想不到的范围之内
。比起之前老捷达伙伴，真心是满意了。 我个人感觉 ，卡罗拉各方面相比之前订的雷凌要更加沉稳
，适合自己这个老男人 。

4 、最直接的感受就是过颠簸路面过滤的很好，车内乘客的颠簸感少之又少 ，并且开起来底盘更加的稳重
，过弯车身侧倾抑制的不错，整体底盘质感相当不错 ，也试驾过思域
、速腾、轩逸等车型
，无论操控性以及舒适性卡罗拉是这几款车里兼顾的最好的车型
。

5 、就因为这个标配的自适应巡航和车道保持系统。我经常跑高速，以前开别人的A6L用用定速巡航也觉得蛮舒服了 ，这下好了，丰田直接给卡罗拉这款买菜车标配半自动驾驶
，简直是高速巡航利器 。

6、的确的确不好看，所以最终就选择了卡罗拉
。 车型看好以后 ，就通过之家联系上了销售
，我和老婆性格都比较直爽的，谈好了价格 ，就直接去提车了
，由于是全款，没有太多的程序 ，提车还是很快的。难忘的一次提车经历
，我们之前带着口罩去提车的 。我觉得卡罗拉还是挺好看的，挺适合女士开的。