2020年新款宝马310r（2020年新款宝马X6 M50i豪华SUV）

圆你宝马梦!旗下便宜街车G310R:水冷313cc,功率21kw,配置先进

1 、在核心动力方面 ，这款车的发动机自然是宝马旗下的一款小排量发动机
，实际排量为313cc，并且采用单缸水冷四气门设计 ，动力表现还是比较出色的
，从官方所公布的数据当中，这款发动机具备21kw的大功率以及27Nm的出色扭矩 。

2
、宝马310系列搭载的 ，313cc单缸水冷发动机，最大功率21kw/8250rpm
，最大扭矩27Nm/7500rpm
。0-100km/h加速88秒，表显示极速157km/h左右 ，超越一些同级国产车型还是没有问题的。配置方面
，卤素大灯略显老气，单色液晶仪表中规中矩 ，黄金色的倒立式前叉颇有档次
，铝合金的后平叉也做了轻量化处理 。

3、总的来说，宝马G310R是一款性能卓越 、品质可靠的摩托车
。虽然价格相对较高 ，但对于追求品质和品牌的消费者来说
，它绝对是一个值得考虑的选择。在购买时务必谨慎比较不同产品
、渠道和价格以获得最佳的购买体验 。

4、宝马摩托印度公司官宣发布了新款G310R的上市预告，新车将和G310GS拉力款一起 ，于9月1日（今天）开启预售通道
，印度也将成为新款G310系列的首发地区。至此宝马家族最小排量的入门级摩托车，终于迎来了首次改款换代
。虽然坊间传闻宝马自家活动都不带它们玩 ，但是依旧还是最容易实现“蓝天白云梦”的车型。

宝马310r发动机为什么反着

1 、也就是我在驾驶的时候，屁股是最震的
，反而手跟脚没有那么大的震动，发动机反置大大的增加了这个车的操作性 ，非常的灵活
，我算是个新手（虽然我已经骑了5年摩托车了），之前的GSX250真的是不敢过分压弯 ，轮胎、车身重量
、操控性都是制约 。

2、在驾驶体验上
，G310R的动力表现属于刚柔并济的“万金油 ”类型，上手非常友好
。虽然最大功率和扭矩输出相对较晚 ，但在城市代步时也能提供足够的动力
，偶尔还能体验到小刺激。由于采用了平衡轴设计，G310R在很大程度上减少了单缸机型特有的震动问题 ，几乎在全转速范围内
，整车的共振都得到了很好的抑制 。

3 、因反置引擎的关系，重心更集中 ，操控灵活轻巧无负担，几乎像骑150cc
。动力表现如何？动力来说单缸就是只有那样
，加速性个人算接受范围，抑震效果比起其他单缸车也算不错 ，单缸转速提升都很快 不拖泥带水
，120后才会开始延迟。

4
、调整宝马摩托车310r链条间距的步骤如下：1 。适时调整摩托车链条松紧，经常检查缓冲轴承 ，按时添加润滑脂
。调整链条时
，除了根据车架链条的调整刻度进行调整外，还应用眼睛观察前后齿盘与链条是否在一条直线上。然后用好的材料更换链条 ，这样可以延长它的使用寿命 。

5、系列可能是宝马摩托车在国内口碑最具争议性的产品
，价格高 、性价比低，前期的小毛病 ，或多或少都给口碑和风评带来了负面影响
。外加上部分自诩尊贵的宝马摩托车圈子
，排斥小排量的310车型，一度导致G310的两款车型处于极度尴尬的境地。

宝马310r的驾驶流程

1
、宝马310r的驾驶流程详解！-- 首先 ，驾驶员准备上车，使用车钥匙！--打开车门
，坐入驾驶员座位！--后，确保安全 ，关上车门！-- 。接下来是座舱调整阶段
，驾驶员需调整座位！--，保持合适的腿部空间 ，并确保背部和腰部支撑良好
，以保持良好的驾驶姿势。

2、宝马档位的用法如下：将汽车的制动踏板踩到底
。将中控位置的电子刹车按钮抬起，解除汽车的刹车状态。然后按下车内的一键启动按钮即可启动车辆 。将档位操作杆挂在P档上即是停车状态
。根据档位操作杆上的箭头方向 ，每拨动一次就会更换一次档位。S档为运动档
，M档为手动档 。

3 、宝马310r的驾驶流程：驾驶员用车钥匙打开车门，上车 ，坐入驾驶员座位
，关车门
。调整座位角度，保持适当距离 ，驾驶员保持正确坐姿。用左脚轻踩离合器踏板，同时左手握住方向盘
，右手打开点火开关，汽车启动 。

4
、调整宝马摩托车310r链条间距的步骤如下：1
。适时调整摩托车链条松紧 ，经常检查缓冲轴承
，按时添加润滑脂。调整链条时，除了根据车架链条的调整刻度进行调整外 ，还应用眼睛观察前后齿盘与链条是否在一条直线上 。然后用好的材料更换链条
，这样可以延长它的使用寿命
。

5、在安全性方面，G310R配备了前双卡钳的300mm制动器和后240mm单卡钳后制动器 ，均为意大利BYBRE品牌
，具有良好的市场口碑。此外，该车还配备了每秒16次的ABS系统 ，显著提升了安全性能 。通过全新的负角度倾斜气缸和排气倒置发动机布局
，整车重心更为居中，进一步增强了稳定性和操控性。

宝马310r坐高是多少?

宝马310r的坐高设计为785mm ，这一数据是指在没有骑手在车上时，座垫表面到地面的垂直距离
。这样的坐高设计
，既保证了骑手在驾驶过程中的稳定性，又兼顾了不同身高骑手的舒适性需求。

宝马310r的坐高为785mm ，这是指在放下主支架
，没有人骑在车上时，座垫表面与地面之间的垂直高度 。大部分车的座高都在750毫米左右
。宝马310r的整车尺寸为1988mm×896mm×1227mm ，轴距是1370mm。

G310R的坐高只有785mm
，同时还推出改装配件，坐高可以在760mm到815mm区间进行调节 ，以满足不同身高车友的需求 。川崎小忍者300排量二手水货价格4万左右 
，钱江贝纳利小黄龙排量300新车2万多， 这二个牌子都不错就是小忍者国内买不到新车二手的不好上牌  ，小黄龙可以买到新车可以上牌 300排量的确实不多
。

宝马g310r各档位

R档为倒车档
，N档为空档，D档为前进档 ，P档为停车档。

不过宝马旗下的汽车以及摩托车对于国内平常车友来说都是高端奢侈品，很少人会花十几万够买一辆摩托车 。今天小编要说的是宝马旗下一款重量级别的入门级运动街车
，宝马G310R，这款车型相对于宝马旗下的摩托车来说算是比较便宜的一款 ，官方售价为48900元
。

宝马G310GS
，在众多宝马摩托车当中算是一款比较亲民，排量上比较入门的车型 ，同时它的操控难度也是比较简单。这款车的配置也是比较主流
，仪表采用的是一个全液晶仪表，功能显示十分全面 。除了常规的油耗 、时速
、档位、水温之外 ，这款仪表也增加了ABS提醒功能
，可以满足日常驾驶的行驶需求
。

系列可能是宝马摩托车在国内口碑最具争议性的产品，价格高 、性价比低 ，前期的小毛病
，或多或少都给口碑和风评带来了负面影响。外加上部分自诩尊贵的宝马摩托车圈子，排斥小排量的310车型 ，一度导致G310的两款车型处于极度尴尬的境地 。

万到5万左右的进口摩托车有：川崎Ninja400、川崎Z400
、宝马G310R、KTMR2R390Duke。川崎Ninja400 要说川崎最受消费者欢迎的车型，很多人第一时间想到的会是Ninja 250
，而Ninja400作为这款车的继任者，车辆的产品力得到了进一步的升级 ，是一款标杆级的“水桶
”车型
。

宝马K1600B配置了四挡变速系统
，展现出其多功能性。作为一款融合了复古魅力与现代科技的重型六缸旅行摩托车，2017款的G310R宝马K1600B搭载了动力强劲的发动机 ，提供了卓越的性能表现 。它以其豪华配置而闻名
，如可调节悬挂系统 、引领潮流的LED大灯，以及智能钥匙等 ，旨在提升驾驶者的舒适度和便利性
。