名爵混动6新款图片（混动名爵车6怎么样）

百公里综合油耗仅1.1升,第三代名爵6插混版将于成都车展首秀

第三代名爵6 PHEV插混版将于7月24日成都车展首次公开亮相；第三代名爵6燃油版车型已于7月10日上市 ，售价38万-198万元
，同样亮相成都车展 。

动力部分，新车搭载了5T发动机+电动机所组成的混合动力系统 ，综合最大功率305马力
，峰值扭矩480牛·米，匹配第二代智能电驱变速箱 ，纯电续航里程可达70km
，官方百公里综合油耗可达1L
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日 ，行车视线从相关渠道获悉，名爵6将推出全新插电混动版车型 。据悉
，新车将在动力系统上搭载5T涡轮增压发动机和电动机，百公里油耗最低仅为1L
。从获得的消息来看 ，新车车身尺寸分别为4701848和1463mm。在动力系统上
，新车将匹配的是5T涡轮增压发动机和电动机 。

试驾名爵6插电混动:外形运动,机械自动,有电没电完全是两款车

从外形上看，名爵6插电混动依然表现出一个非常运动的姿态——整体的流线感很好 ，底盘设计也比较较低
，整体车身有一种俯冲的姿态，有一种浓烈的轿跑风格
。前脸部分的进气格栅也非常张扬 ，这是名爵6家族化的标记
，再加上前大灯的设计，整体的运动质感表现的还是可以的。

第三代名爵6 PHEV的转向采用了适中偏重的调校 ，手感非常扎实
，且方向盘没有出现明显的虚位，指向性也是较为精准的 。值得一提的是 ，上一代名爵6转向圈数过多的问题在新车上得到了很好的解决，一圈半打满的设定让大幅度转向和停车入库更加轻松了。

本次试驾的是2020款名爵6 PHEV Trophy智驾旗舰版
，也就是新一代插混的顶配车型，虽然车身颜色不是普通汽油版力推的赛道绿 ，但是碳素灰也丝毫没有令它的战斗风格黯然失色
。

作为插电混动车型
，电池组在车辆右后方翼子板上有充电接口，允许220V交流充电 ，最大充电电流16A
，充电功率3kW。全新名爵6 PHEV混动系统采用发动机和电机并联的形式，由一台十速的混动变速箱（EDU）调节发动机和电机动力输出 ，系统最大功率305匹
，最大扭矩480牛·米，与上一代车型保持一致 。

诠释完美家庭代步车,名爵6新能源,谈谈感受

1 、外观是要有设计感的 ，名爵6设计了叫fast-back的溜背设计
，轿跑风格很惹人爱啊
。车前排是有无钥匙进入的，具备车床一键升降 ，同时车窗也是具有防夹功能的，这是有一次洗车拍的
，我都是洗完车回家自己打蜡的。