新款gl8空间图片欣赏(gl8es空间)
新款“胖头鱼 ”版GL8来了,换装全新内饰,定价合适或成爆款!
1、动力方面,新款“胖头鱼”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机,最大功率237马力 ,峰值扭矩350牛·米,传动方面匹配9AT变速箱。总的来说,新款“胖头鱼”版GL8在内饰 ,配置上都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的外观,相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新。
2、最近第二代GL8再次迎来了改款 ,新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化,不过这还没完,在本次的2020年广州国际车展上 ,“胖头鱼 ”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版(以下简称GL8谦雅定制版),新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级,使其豪华感得到了进一步的提升 。
3 、内饰新款GL8陆上公务舱换装了全新的12寸悬浮式中控台以及仪表盘 ,也同样使用了电子换挡机构。内部用料也有了一定程度的升级,新车与陆尊一样配备了智能语音助手、导航系统、OTA远程升级 、eConnect互联技术等,大大提升了实用性。
4、这辆谦雅定制版车型外观部分和前不久上市的最新款GL8陆上公务舱版保持一致,这辆基于此前的“胖头鱼”GL8改款而来的车型外观上还是保留着不错得新意 。相比之前老款的胖头鱼车型前脸部分变得更加年轻时尚了 ,中网贯穿式的镀铬饰条也是最新一代家族设计风格,新车的车头部分依然是厚重敦实的形象。
四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看价格
1、这款四座版本的别克GL8能不能火起来?其实主要还是看价格,参考2018款 Avenir特别版车型的499万价格定位 ,这次四座版本车型或许还会有价格膨胀,预计会达到50万左右的价位区间,这可能是迄今为止最贵的别克GL8 ,但是比丰田埃尔法依然便宜不少,新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点。
2 、从申报信息来看,别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计 ,虽然目前还没有具体的内饰布局图出来,但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看,它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格 ,看起来豪华了不少 。
3、月12日,上汽通用别克GL8 Avenir 艾维亚正式上市,新车共计推出了3款车型,价格区间为499-599万元。GL8一直是整个MPV市场中的常青树 ,相比于加价的埃尔法和雷克萨斯LM而言,GL8的价格更亲民,同时Avenir 艾维亚版也可以享受到堪比陆地头等舱的豪华感。
4、其实面对这样的状况 ,完全没有必要幻想丰田埃尔法,因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型,这款车就是别克GL8 。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店 ,这次更新的车型其实就是AVENIR版本,推出了4座版本和6座版本两种不同的规格。
5 、GL8四座版车型推出的时间节点很不错,虽然定位不如埃尔法和LM高 ,但就算是定价在50-60万元,在市场中仍然没有竞争对手。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量,毕竟埃尔法和LM高高在上 ,真正追求豪华、牌面的用户,一般来说都不差钱,他们的选择,或许不是GL8 。
35万预算买MPV,格瑞维亚和别克GL8,到底该如何选择
1、先来看一下价格 ,目前格瑞维亚在售车型指导价区间为298-468万元,并且终端能够给出一定优惠,再配合置换补贴等政策 ,35万预算是可以考虑高配车型,如2024款5L混动尊爵ULTRA版。
2 、总的来说,两款车都有各自的优势 ,您可以根据自己的实际需求来选择。如果您需要一款既经济实惠又舒适宽敞的MPV,格瑞维亚是个不错的选择;而如果您更追求动力性能和豪华内饰,那么别克GL8可能更适合您。
3、除了前三名 ,广汽丰田赛那Sienna、东风本田艾力绅和别克GL8也分别占据了榜单的四至六名 。赛那Sienna一直领跑2024年度燃油MPV市场,年销量在9万辆左右,有望成为该级别的销量冠军。艾力绅虽然市场表现平平 ,但其本身拥有相对较高的知名度和一定的市场基础。
4、空间方面,其长宽高分别为5175/1995/1785 mm,轴距达到3060mm,与别克GL8(长宽高分别为5219/1878/1799 mm ,轴距为3088mm) 、奥德赛(长宽高分别为4861/1820/1712 mm,轴距为2900mm)等车型相比,宽度占绝对优势 ,令其拥有宽敞舒适的车内空间 。
5、别克GL8 2024年12月销售:804辆 2024年12月,别克GL8在北京地区销售804辆,在该月北京地区MPV销量榜中排名第一。GL8是上汽通用别克旗下的大中型MPV。别克GL8自1999年面世 ,历经五代革新,已赢得超过120万用户的青睐 。
6、mm的轴距在同级车中表现也是非常出色的,车内乘坐空间非常灵活 ,第二排独立座椅可大幅度前后滑动,方便乘客上下车。在动力配置上,丰田格瑞维亚搭载了丰田5升双擎混合动力系统 ,兼顾澎湃的动力输出和高效的油耗表现。
换装全新内饰,还提供4座版本,来看看新款别克GL8
1 、车身尾部新车换装了全新样式的尾灯组,点亮后和前大灯组一样具有仪式感 。尾灯组之间则通过一根横向的镀铬饰条进行连接,提升质感的同时也拉升了整个车尾的视觉宽度。内饰方面相较于前脸的细节更改,内饰就全面脱胎换骨了 ,其和此前车展发布的概念车保持高度一致,整天更加简洁更加大方。
2、新款GL8外形只能说是小改,内饰可以说是翻天覆地的改动 。不知道大家是否还记得去年4月份上海车展上发布的GL8概念车?从新款GL8谍照信息来看 ,新车内饰和概念车如出一辙,其亮点在于采用了双12英寸的连体屏,并且换装了电子挡把 ,整个内饰的科技感以及设计明显比现款车型强。
3、七座版GL8 Avenir GL8 Avenir概念车 四座版车型最大的亮点在内饰部分,虽然实拍的图片还没有曝光,但参考此前发布的别克GL8 Avenir概念车 ,内饰相当“有料”! 星空车顶 、后排高清的LED屏幕和两个公务舱级别的座椅,不光氛围营造的到位,后排乘客的体验也很出色。
别克GL8评测,搭载2.0T动力237PS,百公里油耗7.8L
动力方面 ,全系搭载0T涡轮增压发动机,最大马力237PS,峰值扭矩350牛米,满足国六排放标准 ,传动系统方面匹配九速手自一体变速箱,悬架上选择前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架 ,路面过滤性表现较为一般,日常行程是会有明显的颠簸,综合油耗百公里8L。
别克GL8的实际油耗大约在8至9L/100km之间 。这款车型在设计、舒适、安全和科技等方面都取得了显著突破 ,以出色的产品实力树立了宜商宜家MPV的新典范。为了进一步满足无障碍出行需求,别克GL8还创新推出了福祉版车型。
首先,新一代别克GL8家族搭载了通用汽车最新的Smart-Propulsion智能驱动技术 ,这套系统由第八代Ecotec 0T变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成 。这套动力系统可输出174kW和350Nm的澎湃动力,百公里综合油耗仅为9L/8L,展现了出色的燃油经济性。
别克gl8油耗为百公里油耗仅为9L/8L。全新一代别克GL8家族搭载通用汽车最新Smart Propulsion智驱科技 ,由第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,可输出174kW和350Nm澎湃动力,综合百公里油耗仅为9L/8L 。
别克gl8每公里油耗是多少?别克gl8的油耗是每百公里8至9L即每公里0.078到0.079L。别克gl8的相关信息 动力系统:别克GL8由第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,可输出174kW和350Nm澎湃动力 ,9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡。
别克GL8前排乘坐空间怎么样?
1 、别克GL8的前排乘坐空间非常宽敞舒适 。头部空间充足:身高185cm的体验者坐在前排时,头部空间仍有一拳以上的余量,这样的空间表现对于大多数驾驶者和乘客来说都是非常舒适的。横向空间宽敞:除了头部空间外 ,别克GL8的前排横向空间也非常出色,为乘客提供了宽敞的乘坐环境,减少了拥挤感。
2、采用7座布局 ,乘坐空间宽敞舒适 新款GL8陆上公务舱的长宽高为5238/1878/1800mm,轴距3088mm,采用7座布局 ,较大的车身尺寸,让每一排乘客的乘坐舒适性都很有保障 。座椅采用真皮+仿皮材质包裹,前排座椅比较厚实 ,腿部的承托性很到位,长途乘坐也不易疲劳。
3、GL8空间在同级别mpv中算中等水平,其空间比不上赛纳和阿尔法。
4 、此外,别克GL8的车身长宽高分别为5256mm、1878mm、1776mm ,轴距更是达到了3088mm,使得车内空间更为宽敞舒适。无论是家庭出行还是商务旅行,别克GL8都能为您提供尊贵的乘坐体验 。
5、第二排座椅的独立扶手和电动解锁按键是此次升级后新增的配置 ,这样能够在不影响第三排乘客上下车的情况下,提升第二排的乘坐舒适性。当我们把第二排座椅向后靠,此时第三排依旧能够坐下三名成年人 ,头部和腿部空间依旧充裕。
6 、两者在天窗设计上也是大不同,威然是可开启全景天窗,而别克GL8的是分段式电动天窗 。储物空间方面 ,威然的后备箱容积很大,行李厢容积默认为436L,放倒座椅后可扩充至2100L;别克GL8行李厢容积默认521L ,放倒座椅后可扩充至1650L。当后排放倒后,威然多出450L的容积,承载力更强。
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